یک لاک پشت خطرناک گوش قرمز در شالیزار های آستانه پیدا شد

رشت - ایرنا - رئیس اداره محیط زیست آستانه اشرفیه از پیدایش یک لاک پشت خطرناک گوش قرمز در شالیزارهای این شهرستان خبر داد.

ابراهیم غلامی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: این لاک پشت یکی از گونه های مهاجم غیر بومی به شمار می رود و علاوه بر زیانهای جبران ناپذیر اکوسیستمی که می تواند برای سایر گونه های بومی ایجاد کند به لحاظ بهداشتی نیز می تواند ناقل باکتری های بیماری خطرناک سالمونلا باشد .

وی با بیان اینکه این لاک پشت توسط یکی از کشاورزان به اداره محیط زیست شهرستان تحویل داده شده است افزود: هم اکنون این لاک پشت گوش قرمز به اداره کل محیط زیست گیلان انتقال داده شده است.
غلامی در ادامه با بیان اینکه ممکن است این لاک پشت توسط افرادی که آن را به عنوان موجودی تزئینی نگهداری می کرده اند در طبیعت رها سازی شده باشد اظهار داشت: انتظار می رود افراد از عواقب رها سازی چنین گونه هایی در طبیعت بومی آگاه باشند.
وی یادآور شد: این لاک پشت با رشد سریع و تکثیر براحتی می تواند بر گونه های محلی غلبه پیدا کنند که این موجب ایجاد مشکلات زیستی در منطقه خواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به اهمیت حفظ زیست محیطی منطقه اظهار داشت: در سالهای گذشته مشکلاتی در خصوص مختلط شدن نژادهای مختلف قرقاول با گونه ایرانی ، هجوم آفت گیاهی آزولا به تالابهای گیلان ، ورود میهمانان ناخوانده ای چون راکن در حوزه اکولوژیکی و زیستی استان ایجاد شده است.
لاک پشت های 'گوش قرمز'(با نام انگلیسی: Red eared slider و نام علمی: Trachemys scripta و به قول آکواریوم فروش ها لاک پشت سنگاپوری به دلیل ظاهر دوست داشتنی و آرام، مهم ترین خزنده در ارتباط با انسان است و در کشور ما نیز در آکواریوم فروشی ها به آسانی یافت می شود.
این لاک پشت دارای یک خط پهن قرمز رنگ در طرفین سر خود است به همین دلیل گوش قرمز نامیده می شود.
اما کمتر کسی نکات لازم و مهم را درباره خطرات نگهداری این گونه لاک پشت ها می داند.
لاک پشت گوش قرمز برخلاف ظاهر آرامش، بسیار خطرناک است و چون در سنین نوزادی به فروش می رسد،اغلب مردم فکر می کنند همواره در این اندازه خواهد ماند ولی غافل از این که طول ماده ها تا 300 میلی متر و نرها تا 200 میلی متر خواهد رسید!
این نوع لاک پشت ها اگر به سن بلوغ برسند، افراد توانایی نگهداری آن را از دست می دهند و آنرا در محیط های طبیعی رها می کنند که این جانداران در صدد غلبه بر لاک پشت های دیگر همچون لاک پشت برکه ای خزری بر می آیند .
انگیزه شما از خرید این گونه لاک پشت چیست؟
در خارج از کشور به حیوانات خانگی معمولا' به عنوان یک 'عضو خانواده' نگریسته می شود؛در حالی که در ایران به حیوانات خانگی به عنوان یک 'وسیله ی سرگرمی' نگریسته می شود که ناشی از فرهنگ متفاوت کشور هاست.
حال اگر انگیزه ی شما،خرید یک لاک پشت برای سرگرمی باشد،بهتر است از تصمیم خود منصرف شوید.
اگر می خواهید لاک پشت را برای کودکان خود بخرید،باز هم منصرف شوید چرا که این لاک پشت ناقل باکتری های بیماری 'سالمونلا' است.
این باکتری عمدتا' باعث گاسترو آنتریت در انسان با علائمی مثل تب، تهوع، درد شکم و اسهال می شود.
کودکان و افراد سالمند و کسانی که دچار ضعف سیستم ایمنی هستند بسیار مستعد به عفونت خطرناک سالمونلایی با عوارض شدیدی همچون مننژیت (تورم پرده های مغز) هستند.
با افزایش علاقه مردم کشورمان به نگهداری از این گونه لاک پشت ها ، باید به شدت مراقب شیوع این بیماری بویژه در کودکان باشیم.
موارد بسیاری نیز گزارش شده است که لاک پشت گوش قرمز اقدام به گاز گرفتن انسان می کند، بنا بر این عدم رعایت اصول لازم باعث رخداد های بدی خواهد شد.
آستانه اشرفیه در شرق استان گیلان قرار دارد.

«نقش و جایگاه بندر ترانزیتی چابهار بر اقتصاد منطقه»

در میزگرد ایرنا

کابل - ایرنا - چند تن از مسئولان و آگاهان اقتصادی به مناسبت امضای قرارداد سه جانبه بندر ترانزیتی چابهار میان سران کشورهای افغانستان، هند و ایران در میزگرد ایرنا با تاکید بر اهمیت سفر «محمد اشرف غنی» رئیس جمهوری افغانستان به تهران در تعمیق روابط دوستانه دو کشور، تاکید کردند که امضای این قرارداد صادرات افغانستان را به دو برابر افزایش خواهد داد.

به گزارش ایرنا، «مسافر قوقندی» سخنگوی وزارت صنایع و تجارت، «استاد مسعود» اقتصاددان برجسته دانشگاه کابل و «صیام پسرلی» رئیس کمیته روابط بین الملل اتاق تجارت و صنایع افغانستان روز یکشنبه میهمانان میزگرد ایرنا در کابل با موضوع «نقش و جایگاه بندر ترانزیتی چابهار در اقتصاد منطقه» بودند.
** صادرات افغانستان به هند با امضای توافق نامه چابهار دو برابر می شود
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان در این میزگرد با تشریح تلاش های دولت افغانستان از سال 1383 خورشیدی برای استفاده از بندر چابهار گفت که کاهش هزینه ها در استفاده از این بندر نسبت به بندر کراچی پاکستان برای بازرگانان کشورمان که 30 درصد مردم آن زیر خط فقر زندگی می کنند، بسیار مهم است.
وی گفت این کاهش هزینه ها به دو دلیل عمده است. یکی اینکه مسافت بندر چابهار برای افغانستان کوتاه تر از بندر کراچی است و مساله بعدی موضوع منطقه آزاد بودن چابهار است که بازرگانان و تجار ما از بخش عمده ای از مالیات ها و جریمه هایی که بابت تخلیه نشدن بار کشتی ها باید بپردازند، معاف خواهند بود.
قوقندی افزود: تاجران به دنبال سود هستند و با پرداخت این هزینه ها، سود آن را از مردم دریافت می کنند و در واقع تمامی هزینه های واردات و تامین کالاها را به دوش مصرف کنندگان می اندازند و این کاهش هزینه ها، نقش مستیم در کاهش هزینه های مردم کشورمان خواهد داشت.
وی افزود که پیش بینی های اولیه ما نشان می دهد که پس از امضای توافق نامه استفاده از بندر ترانزیتی چابهار میان سران کشورهای افغانستان، ایران و هند، صادرات محصولات افغانستان به هندوستان تا دو برابر افزایش خواهد یافت. زیرا بازرگانان ما دیگر به بندر کراچی متکی نخواهند بود و از مشکلاتی که در این مسیر برای آنان ایجاد می شد، خارج می شوند.
وی گفت: افغانستان در تلاش است تا رقابت سالم را در منطقه بوجود آورد و هندوستان نیز به بندر چابهار علاقه زیاد دارد. زیرا کالاهای بازرگانی هند در افغانستان و کشورهای آسیای میانه مشتری زیاد دارد و می خواهد از طریق افغانستان به آسیای میانه صادرات داشته باشد.
قوقندی در پاسخ به این طرح این مطلب که بندر چابهار برای افغانستان جنبه یک طرفه دارد و تنها می توان کالاهای مورد نیاز را وارد کرد، اما صادراتی از افغانستان به آن بندر وجود ندارد، گفت که برخی کالاها و یا مواد خام که افغانستان از کشورهای دیگر وارد می کند، در ایران وجود ندارد و ما می توانیم آن را از بندر چابهار به کشور وارد کنیم. زیرا این کالاها یا مواد اولیه در ایران وجود ندارد.
**معافیت مالیاتی کالاهای صادراتی افغانستان به آمریکا و اروپا
وی گفت که علاوه بر این، بازرگانان ایران باید تشویق شوند تا در بخش معادن افغانستان سرمایه گذاری کنند. زیرا این منابع بهتر است توسط کشور همسایه، هم زبان، هم دین و هم فرهنگ استخراج شود و از نظر اقتصادی نیز برای ما با صرفه تر خواهد بود.
قوقندی اضافه کرد که افغانستان برای صادرات کالاهای خود به اروپا 100 درصد از پرداخت مالیات معاف است و این وضعیت برای صادرات از کشورمان به اروپا تا 80 درصد است و اگر یک کارخانه تولیدی ایران در افغانستان راه اندازی شود، از این نظر سود بیشتری نصیب هر دو کشور خواهد شد و مشکلات یک طرفه بودن واردات از بندر چابهار نیز مرتفع می شود.
**عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی بر توسعه مناسبات اثرگذار است
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان در پاسخ به این پرسش که چنانچه سردی روابط اسلام آباد و کابل پایان یابد، باز هم بندر چابهار نسبت به کراچی برای افغانستان اولویت خواهد داشت، گفت که ما بدون شک هر کشوری در دنیا به دنبال منافع اقتصادی است و ما سه هدف را در چابهار تعقیب می کنیم: مسافت کوتاه تر برای صادرات و واردات، تامین کالای ارزان و نیز تامین کالاها مطابق با استانداردها.
وی افزود: افغانسان در اخرین نشست سازمان تجارت جهانی در نایروبی توانست عضویت این سازمان را کسب کند و اکنون به سرعت پاکستان مشکلاتی را برای بازرگانان افغان ایجاد نکند، آیا باز هم بندر چابهار برای افغانستان جایگاه فعلی خود را خواهد داشت، گفت که افغانستان و پاکستان به عضویت سازمان تجارت جهانی درآمده اند و دولت افغانستان در حال منطبق ساختن خود با قوانین سازمان تجارت جهانی است که در اختیار کشورمان قرار گرفته است و کار بشدت روی آن جریان دارد و پس از اجرایی شدن آن، پاکستان دیگر نمی تواند از قوانین این سازمان تخطی کند.
قوقندی تصریح کرد «تمامی تسهیلاتی را که سازمان تجارت جهانی به 163 کشور عضو این سازمان ارایه می دهد، مکلف است برای افغانستان نیز فراهم کند. بنابراین، پاکستان دیگر نخواهد توانست مشکلات و موانعی را به بازرگانان افغان تحمیل کند؛ زیرا بازرگانان می توانند آن را با اسناد و مدارک به سازمان تجارت جهانی ارائه کرده و شکایت خود را مطرح کنند.
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان گفت که جمهوری اسلامی ایران و افغانستان در یک زمان درخواست عضویت خود به سازمان تجارت جهانی را ارایه کردند و افغانستان با حمایت کشورهای منطقه و جهان به عضویت این سازمان درآمد و از عضویت ایران نیز حمایت می کند و در صورت پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی، حلقه تجارت در منطقه تکمیل می شود و بر توسعه مناسبات اقتصادی اثرگذار خواهد بود.
قوقندی تاکید کرد: هر کشوری که برای افغانستان سهولت ایجاد کند، مطابق با قوانین کشورمان سود بیشتری را از تجارت با این کشور کسب خواهد کرد و در سالهای گذشته روند ترانزیت افغانستان و ایران رو به افزایش بوده است و در سفر «محمد رضا نعمت زاده» وزیر صنایع ایران به افغانستان نیز از وی خواسته شد تا سهولت های بیشتری را بندر چابهار ایجاد کرده و اطلس های بین المللی را در ارتباط با چابهار منتشر کند تا خطوط بین المللی مرتبط با این بندر شناخته و به یک بندر بین المللی تبدیل شود.
**هند سال ها در انتظار رساندن کالاهای خود به آسیای میانه بوده است
«استاد مسعود» از صاحب نظران اقتصادی برجسته افغانستان در این میزگرد در باره اهمیت استفاده از بندر چابهار گفت که با افتتاح عملی طرح های توسعه در «بندر چابهار» و امضای توافق نامه میان افغانستان، ایران و هند، رونق اقتصادی در افغانستان و منطقه به وجود خواهد آمد، اما در این میان هندوستان بیشترین بهره را از این بندر خواهد برد.
وی اضافه کرد که چابهار کشورهای آسیای جنوبی را از طریق افغانستان به کشورهای آسیای میانه وصل می کند و هندوستان سالها در انتظار رساندن اموال بازرگانی خود به آسیای میانه و روسیه از طریق افغانستان می باشد.
این استاد دانشگاه و کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد که بندر چابهار را نباید بدیلی برای بندر کراچی پاکستان به حساب آورد، بلکه باید به عنوان متمم و تکمیل کننده آن بندر در منطقه دانست. زیرا این بندر علاوه بر اهمیت اقتصادی، از نظر سیاسی و اجتماعی هم مهم است و گره گشای این عرصه ها و نقطه وصل کشورهای منطقه است.
به باور استاد دانشگاه کابل آغاز بکار بندر چابهار رقابت سالم اقتصادی را بوجود می آورد و ظرفیت های کلان اقتصادی را در منطقه بوجود خواهد آورد.
مسعود گفت که اکنون بندر چابهار در حال بهره برداری قرار گرفته و کشورهای ایران و هندوستان در آن سرمایه گذاری کرده و می کنند افغانستان نیز باید سهم خود را ادا کند.
وی گفت که افغانستان باید به 5 مورد در داخل این کشور توجه جدی کند دولت داری خوب و عاری از فساد، تامین امنیت این شاهراه و خط آهن که قرار است از چابهار به افغانستان و آسیای میانه وصل شود، ساخت زیربنا های خوب برای این بزرگراه و تغیر فرهنگ منازعه برای حمایت از روند همگرایی و وصل این کشور ها و تشویق بیشتر کشورهای منطقه برای استفاده بیشتر از این بندر می باشد.
وی در اخیر تاکید کرد که افتتاح چابهار درهای تجارت منطقه و جهان را به روی افغانستان باز می کند و افغانستان می تواند گذرگاه خوبی برای کشورهای آسیای میانه و روسیه از این طریق باشد.
** کشورهای آسیای میانه باید در چابهار سرمایه گذاری کنند
سخنگوی اتاق تجارت و صنایع افغانستان نیز در میزگرد ایرنا، اهمیت بندر چابهار را برای افغانستان و منطقه فوق العاده دانست و گفت که بندر چابهار یک منطقه ارزان و مفید برای افغانستان، هند، ایران و کشورهای منطقه است و راه بازرگانان افغانستان را حدود 700 تا 800 نسبت به بندر کراچی پاکستان کوتاه تر می کند.
وی، در باره اهمیت بندر ترانزیتی چابهار برای منطقه گفت که آن جیزی که به این بندر اهمیت می دهد جایگاه آن در منطقه است. افغانستان می تواند از این بندر کالاهای خود را به هند صادر و کالاهای هندی را وارد کشور کند و از طرف دیگر افغانستان و هندوستان می توانند کالاهای هندی را به کشورهای آسیای میانه صادر کنند. زیرا هند بازار خوبی برای کالاها و محصولات تولیدی افغانستان به ویژه میوه و سبزیجات کشورمان است.
«صیام پسرلی» توضیح داد که افغانستان یک قرار داد ترانزیتی و تجارتی به نام «اپتا» با پاکستان دارد که براساس آن، افغانستان نمی تواند از بندر «واگه» که بین کشورهای هند و پاکستان واقع شده است، واردات داشته باشد و استفاده یک طرفه آن، سودی برای افغانستان نخواهد داشت. بندر چابهار می تواند بدیل خوبی برای واردات و صادرات کالاهای افغانستان باشد. در گذشته افغانستان بطور کامل به بندر کراچی متکی بود.
سخنگوی اتاق تجارت افغانستان افزود: افغانستان می تواند اموال تجاری خود را از بندر «واگه» به هندوستان برساند، اما پاکستان اجازه نمی دهد که اموال هندی به افغانستان وارد شود یا به کشورهای آسیای میانه انتقال یابد. ما از طریق بندر چابهار می توانیم این کار را انجام دهیم و ایران هیچ مانعی برای بازرگانان ما بوجود نمی آورد، اما پاکستان برای بازرگانان افغان مشکلاتی ایجاد می کند.
** نگاه مثبت مردم افغانستان به کالاهای ایرانی در مقایسه با کالاهای چینی و هندی
وی به بسته شدن مرز تورخم میان افغانستان و پاکستان اشاره کرد و گفت که حدود دو هفته قبل هنگامی که پاکستان کامیون های پر از میوه و سبزیجات افغان ها را چند روز متوقف کرد و اجازه تردد به آنان نداد، میلیون ها دلار به بازرگانان و باغداران ما آسیب زد و بندر چابهار این مشکلات را برای افغانستان نخواهد داشت.
وی با اظهار این مطلب که کیفیت کالاهای ایرانی نیز در مقایسه با اجناس پاکستانی مناسب تر است، افزود: حدود ماه پیش حدود 200 بازرگان ایرانی در افغانستان یک نمایشگاه اختصاصی برگزار کردند و در آنجا ظرفیت های چابهار تشریح شد و با توجه به ذهنیت خوبی که در مردم افغانستان برای خرید کالاها و محصولات ایرانی در مقایسه با محصولات پاکستاین و چینی وجود دارد، چابهار برای کشورمان فوق العاده اهمیت دارد.

«نقش و جایگاه بندر ترانزیتی چابهار بر اقتصاد منطقه» در میزگرد ایرنا

کابل - ایرنا - چند تن از مسئولان و آگاهان اقتصادی به مناسبت امضای قرارداد سه جانبه بندر ترانزیتی چابهار میان سران کشورهای افغانستان، هند و ایران در میزگرد ایرنا با تاکید بر اهمیت سفر «محمد اشرف غنی» رئیس جمهوری افغانستان به تهران در تعمیق روابط دوستانه دو کشور، تاکید کردند که امضای این قرارداد صادرات افغانستان را به دو برابر افزایش خواهد داد.

به گزارش ایرنا، «مسافر قوقندی» سخنگوی وزارت صنایع و تجارت، «استاد مسعود» اقتصاددان برجسته دانشگاه کابل و «صیام پسرلی» رئیس کمیته روابط بین الملل اتاق تجارت و صنایع افغانستان روز یکشنبه میهمانان میزگرد ایرنا در کابل با موضوع «نقش و جایگاه بندر ترانزیتی چابهار در اقتصاد منطقه» بودند.
** صادرات افغانستان به هند با امضای توافق نامه چابهار دو برابر می شود
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان در این میزگرد با تشریح تلاش های دولت افغانستان از سال 1383 خورشیدی برای استفاده از بندر چابهار گفت که کاهش هزینه ها در استفاده از این بندر نسبت به بندر کراچی پاکستان برای بازرگانان کشورمان که 30 درصد مردم آن زیر خط فقر زندگی می کنند، بسیار مهم است.
وی گفت این کاهش هزینه ها به دو دلیل عمده است. یکی اینکه مسافت بندر چابهار برای افغانستان کوتاه تر از بندر کراچی است و مساله بعدی موضوع منطقه آزاد بودن چابهار است که بازرگانان و تجار ما از بخش عمده ای از مالیات ها و جریمه هایی که بابت تخلیه نشدن بار کشتی ها باید بپردازند، معاف خواهند بود.
قوقندی افزود: تاجران به دنبال سود هستند و با پرداخت این هزینه ها، سود آن را از مردم دریافت می کنند و در واقع تمامی هزینه های واردات و تامین کالاها را به دوش مصرف کنندگان می اندازند و این کاهش هزینه ها، نقش مستیم در کاهش هزینه های مردم کشورمان خواهد داشت.
وی افزود که پیش بینی های اولیه ما نشان می دهد که پس از امضای توافق نامه استفاده از بندر ترانزیتی چابهار میان سران کشورهای افغانستان، ایران و هند، صادرات محصولات افغانستان به هندوستان تا دو برابر افزایش خواهد یافت. زیرا بازرگانان ما دیگر به بندر کراچی متکی نخواهند بود و از مشکلاتی که در این مسیر برای آنان ایجاد می شد، خارج می شوند.
وی گفت: افغانستان در تلاش است تا رقابت سالم را در منطقه بوجود آورد و هندوستان نیز به بندر چابهار علاقه زیاد دارد. زیرا کالاهای بازرگانی هند در افغانستان و کشورهای آسیای میانه مشتری زیاد دارد و می خواهد از طریق افغانستان به آسیای میانه صادرات داشته باشد.
قوقندی در پاسخ به این طرح این مطلب که بندر چابهار برای افغانستان جنبه یک طرفه دارد و تنها می توان کالاهای مورد نیاز را وارد کرد، اما صادراتی از افغانستان به آن بندر وجود ندارد، گفت که برخی کالاها و یا مواد خام که افغانستان از کشورهای دیگر وارد می کند، در ایران وجود ندارد و ما می توانیم آن را از بندر چابهار به کشور وارد کنیم. زیرا این کالاها یا مواد اولیه در ایران وجود ندارد.
**معافیت مالیاتی کالاهای صادراتی افغانستان به آمریکا و اروپا
وی گفت که علاوه بر این، بازرگانان ایران باید تشویق شوند تا در بخش معادن افغانستان سرمایه گذاری کنند. زیرا این منابع بهتر است توسط کشور همسایه، هم زبان، هم دین و هم فرهنگ استخراج شود و از نظر اقتصادی نیز برای ما با صرفه تر خواهد بود.
قوقندی اضافه کرد که افغانستان برای صادرات کالاهای خود به اروپا 100 درصد از پرداخت مالیات معاف است و این وضعیت برای صادرات از کشورمان به اروپا تا 80 درصد است و اگر یک کارخانه تولیدی ایران در افغانستان راه اندازی شود، از این نظر سود بیشتری نصیب هر دو کشور خواهد شد و مشکلات یک طرفه بودن واردات از بندر چابهار نیز مرتفع می شود.
**عضویت ایران در سازمان تجارت جهانی بر توسعه مناسبات اثرگذار است
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان در پاسخ به این پرسش که چنانچه سردی روابط اسلام آباد و کابل پایان یابد، باز هم بندر چابهار نسبت به کراچی برای افغانستان اولویت خواهد داشت، گفت که ما بدون شک هر کشوری در دنیا به دنبال منافع اقتصادی است و ما سه هدف را در چابهار تعقیب می کنیم: مسافت کوتاه تر برای صادرات و واردات، تامین کالای ارزان و نیز تامین کالاها مطابق با استانداردها.
وی افزود: افغانسان در اخرین نشست سازمان تجارت جهانی در نایروبی توانست عضویت این سازمان را کسب کند و اکنون به سرعت پاکستان مشکلاتی را برای بازرگانان افغان ایجاد نکند، آیا باز هم بندر چابهار برای افغانستان جایگاه فعلی خود را خواهد داشت، گفت که افغانستان و پاکستان به عضویت سازمان تجارت جهانی درآمده اند و دولت افغانستان در حال منطبق ساختن خود با قوانین سازمان تجارت جهانی است که در اختیار کشورمان قرار گرفته است و کار بشدت روی آن جریان دارد و پس از اجرایی شدن آن، پاکستان دیگر نمی تواند از قوانین این سازمان تخطی کند.
قوقندی تصریح کرد «تمامی تسهیلاتی را که سازمان تجارت جهانی به 163 کشور عضو این سازمان ارایه می دهد، مکلف است برای افغانستان نیز فراهم کند. بنابراین، پاکستان دیگر نخواهد توانست مشکلات و موانعی را به بازرگانان افغان تحمیل کند؛ زیرا بازرگانان می توانند آن را با اسناد و مدارک به سازمان تجارت جهانی ارائه کرده و شکایت خود را مطرح کنند.
سخنگوی وزارت تجارت و صنایع افغانستان گفت که جمهوری اسلامی ایران و افغانستان در یک زمان درخواست عضویت خود به سازمان تجارت جهانی را ارایه کردند و افغانستان با حمایت کشورهای منطقه و جهان به عضویت این سازمان درآمد و از عضویت ایران نیز حمایت می کند و در صورت پیوستن ایران به سازمان تجارت جهانی، حلقه تجارت در منطقه تکمیل می شود و بر توسعه مناسبات اقتصادی اثرگذار خواهد بود.
قوقندی تاکید کرد: هر کشوری که برای افغانستان سهولت ایجاد کند، مطابق با قوانین کشورمان سود بیشتری را از تجارت با این کشور کسب خواهد کرد و در سالهای گذشته روند ترانزیت افغانستان و ایران رو به افزایش بوده است و در سفر «محمد رضا نعمت زاده» وزیر صنایع ایران به افغانستان نیز از وی خواسته شد تا سهولت های بیشتری را بندر چابهار ایجاد کرده و اطلس های بین المللی را در ارتباط با چابهار منتشر کند تا خطوط بین المللی مرتبط با این بندر شناخته و به یک بندر بین المللی تبدیل شود.
**هند سال ها در انتظار رساندن کالاهای خود به آسیای میانه بوده است
«استاد مسعود» از صاحب نظران اقتصادی برجسته افغانستان در این میزگرد در باره اهمیت استفاده از بندر چابهار گفت که با افتتاح عملی طرح های توسعه در «بندر چابهار» و امضای توافق نامه میان افغانستان، ایران و هند، رونق اقتصادی در افغانستان و منطقه به وجود خواهد آمد، اما در این میان هندوستان بیشترین بهره را از این بندر خواهد برد.
وی اضافه کرد که چابهار کشورهای آسیای جنوبی را از طریق افغانستان به کشورهای آسیای میانه وصل می کند و هندوستان سالها در انتظار رساندن اموال بازرگانی خود به آسیای میانه و روسیه از طریق افغانستان می باشد.
این استاد دانشگاه و کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد که بندر چابهار را نباید بدیلی برای بندر کراچی پاکستان به حساب آورد، بلکه باید به عنوان متمم و تکمیل کننده آن بندر در منطقه دانست. زیرا این بندر علاوه بر اهمیت اقتصادی، از نظر سیاسی و اجتماعی هم مهم است و گره گشای این عرصه ها و نقطه وصل کشورهای منطقه است.
به باور استاد دانشگاه کابل آغاز بکار بندر چابهار رقابت سالم اقتصادی را بوجود می آورد و ظرفیت های کلان اقتصادی را در منطقه بوجود خواهد آورد.
مسعود گفت که اکنون بندر چابهار در حال بهره برداری قرار گرفته و کشورهای ایران و هندوستان در آن سرمایه گذاری کرده و می کنند افغانستان نیز باید سهم خود را ادا کند.
وی گفت که افغانستان باید به 5 مورد در داخل این کشور توجه جدی کند دولت داری خوب و عاری از فساد، تامین امنیت این شاهراه و خط آهن که قرار است از چابهار به افغانستان و آسیای میانه وصل شود، ساخت زیربنا های خوب برای این بزرگراه و تغیر فرهنگ منازعه برای حمایت از روند همگرایی و وصل این کشور ها و تشویق بیشتر کشورهای منطقه برای استفاده بیشتر از این بندر می باشد.
وی در اخیر تاکید کرد که افتتاح چابهار درهای تجارت منطقه و جهان را به روی افغانستان باز می کند و افغانستان می تواند گذرگاه خوبی برای کشورهای آسیای میانه و روسیه از این طریق باشد.
** کشورهای آسیای میانه باید در چابهار سرمایه گذاری کنند
سخنگوی اتاق تجارت و صنایع افغانستان نیز در میزگرد ایرنا، اهمیت بندر چابهار را برای افغانستان و منطقه فوق العاده دانست و گفت که بندر چابهار یک منطقه ارزان و مفید برای افغانستان، هند، ایران و کشورهای منطقه است و راه بازرگانان افغانستان را حدود 700 تا 800 نسبت به بندر کراچی پاکستان کوتاه تر می کند.
وی، در باره اهمیت بندر ترانزیتی چابهار برای منطقه گفت که آن جیزی که به این بندر اهمیت می دهد جایگاه آن در منطقه است. افغانستان می تواند از این بندر کالاهای خود را به هند صادر و کالاهای هندی را وارد کشور کند و از طرف دیگر افغانستان و هندوستان می توانند کالاهای هندی را به کشورهای آسیای میانه صادر کنند. زیرا هند بازار خوبی برای کالاها و محصولات تولیدی افغانستان به ویژه میوه و سبزیجات کشورمان است.
«صیام پسرلی» توضیح داد که افغانستان یک قرار داد ترانزیتی و تجارتی به نام «اپتا» با پاکستان دارد که براساس آن، افغانستان نمی تواند از بندر «واگه» که بین کشورهای هند و پاکستان واقع شده است، واردات داشته باشد و استفاده یک طرفه آن، سودی برای افغانستان نخواهد داشت. بندر چابهار می تواند بدیل خوبی برای واردات و صادرات کالاهای افغانستان باشد. در گذشته افغانستان بطور کامل به بندر کراچی متکی بود.
سخنگوی اتاق تجارت افغانستان افزود: افغانستان می تواند اموال تجاری خود را از بندر «واگه» به هندوستان برساند، اما پاکستان اجازه نمی دهد که اموال هندی به افغانستان وارد شود یا به کشورهای آسیای میانه انتقال یابد. ما از طریق بندر چابهار می توانیم این کار را انجام دهیم و ایران هیچ مانعی برای بازرگانان ما بوجود نمی آورد، اما پاکستان برای بازرگانان افغان مشکلاتی ایجاد می کند.
** نگاه مثبت مردم افغانستان به کالاهای ایرانی در مقایسه با کالاهای چینی و هندی
وی به بسته شدن مرز تورخم میان افغانستان و پاکستان اشاره کرد و گفت که حدود دو هفته قبل هنگامی که پاکستان کامیون های پر از میوه و سبزیجات افغان ها را چند روز متوقف کرد و اجازه تردد به آنان نداد، میلیون ها دلار به بازرگانان و باغداران ما آسیب زد و بندر چابهار این مشکلات را برای افغانستان نخواهد داشت.
وی با اظهار این مطلب که کیفیت کالاهای ایرانی نیز در مقایسه با اجناس پاکستانی مناسب تر است، افزود: حدود ماه پیش حدود 200 بازرگان ایرانی در افغانستان یک نمایشگاه اختصاصی برگزار کردند و در آنجا ظرفیت های چابهار تشریح شد و با توجه به ذهنیت خوبی که در مردم افغانستان برای خرید کالاها و محصولات ایرانی در مقایسه با محصولات پاکستاین و چینی وجود دارد، چابهار برای کشورمان فوق العاده اهمیت دارد.
وی به مصداقی در این زمینه اشاره کرد و گفت که یکی از بازرگانان افغانستان در سفر به ایران از یک شرکت ایرانی خواسته بود تا کالاهائی را با قیمت پائین تر مطابق با ویژگی هائی که خود خواسته برای وی تولید کند، اما شرکت ایرانی نپذیرفته بود و گفته بود که ما نمی توانیم اموال خود را بدنام کنیم. در صورتی که در پاکستان این طور نیست. هر بازرگان به خواست خود اموال مورد ضرورت را در شرکت های پاکستانی سفارش می دهد و با کیفیت پائین تولید می کند.
سخنگوی اتاق تجارت افغانستان در عین حال گفت که برای اینکه بندر چابهار به یک بندر بین المللی تبدیل شود، باید سرمایه گذاری بیشتری در این بندر صورت بگیرد و به نظر می رسد هند قصد دارد علاوه بر سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری، به میزان 200 تا 500 میلیون دلار دیگر در این بندر سرمایه گذاری کند.
وی گفت: چین و هند رقیب اقتصادی یکدیگر در جهان هستند و چین می خواهد در بندر «گوادر» پاکستان یک سرمایه گذاری 40 میلیارد دلاری انجام دهد و به همین خاطر هند برای رقابت با چین و نیز رقابت دیرینه با پاکستان، تصمیم به توسعه سرمایه گذاری در چابهار گرفته است و با فعال شدن چابهار علاوه بر توسعه مناسبات اقتصادی منطقه، وضعیت اقتصادی سیستان و بلوچستان نیز بهبود خواهد یافت.
وی با تصریح این مطلب که دولت افغانستان نمی تواند در چابهار سرمایه گذاری کند، ابراز امیدواری کرد که با سرمایه گذاری دولت های هند و ایران و بخش خصوصی هر سه کشور، چابهار بزودی به یک بندر بین المللی تبدیل شود تا تمامی بازرگانان افغان بتوانند از آن استفاده بهینه کنند، اما به گفته وی کشورهای آسیای میانه هم از بندر چابهار بهره خواهند برد و باید آنان نیز برای سرمایه گذاری در این منطقه ورود کنند.
**هند سال ها در انتظار رساندن کالاهای خود به آسیای میانه بوده است
«استاد مسعود» از صاحب نظران اقتصادی برجسته افغانستان در این میزگرد در باره اهمیت استفاده از بندر چابهار گفت که با افتتاح عملی طرح های توسعه در «بندر چابهار» و امضای توافق نامه میان افغانستان، ایران و هند، رونق اقتصادی در افغانستان و منطقه به وجود خواهد آمد، اما در این میان هندوستان بیشترین بهره را از این بندر خواهد برد.
وی اضافه کرد که چابهار کشورهای آسیای جنوبی را از طریق افغانستان به کشورهای آسیای میانه وصل می کند و هندوستان سالها در انتظار رساندن اموال بازرگانی خود به آسیای میانه و روسیه از طریق افغانستان می باشد.
این استاد دانشگاه و کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد که بندر چابهار را نباید بدیلی برای بندر کراچی پاکستان به حساب آورد، بلکه باید به عنوان متمم و تکمیل کننده آن بندر در منطقه دانست. زیرا این بندر علاوه بر اهمیت اقتصادی، از نظر سیاسی و اجتماعی هم مهم است و گره گشای این عرصه ها و نقطه وصل کشورهای منطقه است.
به باور استاد دانشگاه کابل آغاز بکار بندر چابهار رقابت سالم اقتصادی را بوجود می آورد و ظرفیت های کلان اقتصادی را در منطقه بوجود خواهد آورد.
مسعود گفت که اکنون بندر چابهار در حال بهره برداری قرار گرفته و کشورهای ایران و هندوستان در آن سرمایه گذاری کرده و می کنند افغانستان نیز باید سهم خود را ادا کند.
وی گفت که افغانستان باید به 5 مورد در داخل این کشور توجه جدی کند دولت داری خوب و عاری از فساد، تامین امنیت این شاهراه و خط آهن که قرار است از چابهار به افغانستان و آسیای میانه وصل شود، ساخت زیربنا های خوب برای این بزرگراه و تغیر فرهنگ منازعه برای حمایت از روند همگرایی و وصل این کشور ها و تشویق بیشتر کشورهای منطقه برای استفاده بیشتر از این بندر می باشد.
وی در آخر تاکید کرد که افتتاح چابهار درهای تجارت منطقه و جهان را به روی افغانستان باز می کند و افغانستان می تواند گذرگاه خوبی برای کشورهای آسیای میانه و روسیه از این طریق باشد.
آساق*291*1610**1565

وی به مصداقی در این زمینه اشاره کرد و گفت که یکی از بازرگانان افغانستان در سفر به ایران از یک شرکت ایرانی خواسته بود تا کالاهائی را با قیمت پائین تر مطابق با ویژگی هائی که خود خواسته برای وی تولید کند، اما شرکت ایرانی نپذیرفته بود و گفته بود که ما نمی توانیم اموال خود را بدنام کنیم. در صورتی که در پاکستان این طور نیست. هر بازرگان به خواست خود اموال مورد ضرورت را در شرکت های پاکستانی سفارش می دهد و با کیفیت پائین تولید می کند.

سخنگوی اتاق تجارت افغانستان در عین حال گفت که برای اینکه بندر چابهار به یک بندر بین المللی تبدیل شود، باید سرمایه گذاری بیشتری در این بندر صورت بگیرد و به نظر می رسد هند قصد دارد علاوه بر سرمایه گذاری 85 میلیون دلاری، به میزان 200 تا 500 میلیون دلار دیگر در این بندر سرمایه گذاری کند.
وی گفت: چین و هند رقیب اقتصادی یکدیگر در جهان هستند و چین می خواهد در بندر «گوادر» پاکستان یک سرمایه گذاری 40 میلیارد دلاری انجام دهد و به همین خاطر هند برای رقابت با چین و نیز رقابت دیرینه با پاکستان، تصمیم به توسعه سرمایه گذاری در چابهار گرفته است و با فعال شدن چابهار علاوه بر توسعه مناسبات اقتصادی منطقه، وضعیت اقتصادی سیستان و بلوچستان نیز بهبود خواهد یافت.
وی با تصریح این مطلب که دولت افغانستان نمی تواند در چابهار سرمایه گذاری کند، ابراز امیدواری کرد که با سرمایه گذاری دولت های هند و ایران و بخش خصوصی هر سه کشور، چابهار بزودی به یک بندر بین المللی تبدیل شود تا تمامی بازرگانان افغان بتوانند از آن استفاده بهینه کنند، اما به گفته وی کشورهای آسیای میانه هم از بندر چابهار بهره خواهند برد و باید آنان نیز برای سرمایه گذاری در این منطقه ورود کنند.
**هند سال ها در انتظار رساندن کالاهای خود به آسیای میانه بوده است
«استاد مسعود» از صاحب نظران اقتصادی برجسته افغانستان در این میزگرد در باره اهمیت استفاده از بندر چابهار گفت که با افتتاح عملی طرح های توسعه در «بندر چابهار» و امضای توافق نامه میان افغانستان، ایران و هند، رونق اقتصادی در افغانستان و منطقه به وجود خواهد آمد، اما در این میان هندوستان بیشترین بهره را از این بندر خواهد برد.
وی اضافه کرد که چابهار کشورهای آسیای جنوبی را از طریق افغانستان به کشورهای آسیای میانه وصل می کند و هندوستان سالها در انتظار رساندن اموال بازرگانی خود به آسیای میانه و روسیه از طریق افغانستان می باشد.
این استاد دانشگاه و کارشناس مسائل اقتصادی تاکید کرد که بندر چابهار را نباید بدیلی برای بندر کراچی پاکستان به حساب آورد، بلکه باید به عنوان متمم و تکمیل کننده آن بندر در منطقه دانست. زیرا این بندر علاوه بر اهمیت اقتصادی، از نظر سیاسی و اجتماعی هم مهم است و گره گشای این عرصه ها و نقطه وصل کشورهای منطقه است.
به باور استاد دانشگاه کابل آغاز بکار بندر چابهار رقابت سالم اقتصادی را بوجود می آورد و ظرفیت های کلان اقتصادی را در منطقه بوجود خواهد آورد.
مسعود گفت که اکنون بندر چابهار در حال بهره برداری قرار گرفته و کشورهای ایران و هندوستان در آن سرمایه گذاری کرده و می کنند افغانستان نیز باید سهم خود را ادا کند.
وی گفت که افغانستان باید به 5 مورد در داخل این کشور توجه جدی کند دولت داری خوب و عاری از فساد، تامین امنیت این شاهراه و خط آهن که قرار است از چابهار به افغانستان و آسیای میانه وصل شود، ساخت زیربنا های خوب برای این بزرگراه و تغیر فرهنگ منازعه برای حمایت از روند همگرایی و وصل این کشور ها و تشویق بیشتر کشورهای منطقه برای استفاده بیشتر از این بندر می باشد.
وی در آخر تاکید کرد که افتتاح چابهار درهای تجارت منطقه و جهان را به روی افغانستان باز می کند و افغانستان می تواند گذرگاه خوبی برای کشورهای آسیای میانه و روسیه از این طریق باشد.
آساق*291*1610**1565

شهرام ناظری: جای بانوان عضو ارکستر ما خالی است

  نباید فردی به خاطر جنسیت از ارائه هنرش منع شود

اتفاقی که درباره عدم اجازه برگزاری برنامه در نیشابور رخ داد برای همه ما مایوس‌کننده بود و در ادامه تصمیمی که برای برگزاری کنسرت در تاریخ دیگری تحت فشار رسانه‌ها صورت گرفت برای ما دلگرم‌کننده نبود.

 کنسرت «ناگفته» در حالی در سالن گل نرگس شهر اصفهان بدون همراهی بانوان عضو ارکستر به روی صحنه رفت که اخبار پیرامون عدم اجازه برگزاری برنامه توسط این گروه در شهر نیشابور به شدت مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفته بود.

به گزارش خبرآنلاین،شهرام ناظری در شروع این کنسرت با اعتراض به سیاست سلیقه‌ای پیرامون تصمیم‌گیری در مورد برگزاری کنسرت موسیقی گفت: جای بانوان عضو ارکستر ما خالی است و نباید فردی به خاطر جنسیت از ارائه هنرش منع شود.

وی ادامه داد: اتفاقی که درباره عدم اجازه برگزاری برنامه در نیشابور رخ داد برای همه ما مایوس‌کننده بود و در ادامه تصمیمی که برای برگزاری کنسرت در تاریخ دیگری تحت فشار رسانه‌ها صورت گرفت برای ما دلگرم‌کننده نبود.

با پایان گرفتن صحبت‌های استاد شهرام ناظری، کنسرت «ناگفته» با قطعه آفرینش آغاز شد.

در این کنسرت استادهای موسیقی شهر اصفهان هم به عنوان تماشاگر حضور داشتند که به شدت تحت تاثیر نحوه اجرا برنامه قرار گرفتند. وقتی اجرا به نیمه رسید حافظ ناظری با ابراز خوشحالی از اینکه برای مردم هنردوست و فرهیخته شهر اصفهان به اجرای برنامه می‌پردازد گفت: عشق به مردم باعث شد که امشب در شرایطی که بانوان ارکستر، ما را همراهی نمی‌کنند برای شما به اجرای برنامه بپردازیم. من بر این باورم نباید در شرایط سخت و بروز موانع، پا پس کشید و مردم را از هنر محروم کرد، چرا که وقتی هنر جاری باشد راهش را با تمام دشواری‌ها باز خواهد کرد. به هر حال ما بر سر دو راهی انتخاب بین بد و بدتر بودیم. بد این بود که بدون همراهی بانوان به اجرای برنامه بپردازیم و نکته بدتر هم عدم برگزاری کنسرت در این شهر بود که ما به ناچار اولی را انتخاب کردیم. به هر حال اینکه در شهر هنرپرور و فرهنگ دوست اصفهان، بانوان نمی‌توانند به اجرای برنامه بپردازند بسیار تاسف‌برانگیز است که امیدوارم هر چه زودتر این مسئله حل شود.

او خاطر نشان کرد: امیدواریم که موسیقی بیش از گذشته مورد حمایت مسئولین قرار بگیرد. این کنسرت در نهایت در میان استقبال کم‌نظیر مخاطبان به پایان رسید.

اعضای ارکستر «ناگفته» عبارتند از پدرام فریوسفی ویلا، میثم مروستی ویلن، امین غفاری ویلن، سالار غفاربجویی ویلن‌سل، بابک غسالی عود، فرهاد صفری بم‎باژ و شهریار نظری دف.

قدرت طلبی فردی در نظام دموکراسی

به بهانه لغو مصونیت نمایندگان مجلس ترکیه

تبدیل شدن به قدرت فائقه در ترکیه خواسته اصلی اردوغان است اما نباید از یاد برد که ترکیه دارای یک نظام چند حزبی است و یک جامعه مدنی به نسبت قدرتمند دارد که به طور طبیعی در برابر خواست اردوغان مقاومت خواهد کرد.

عصر ایران - مازیار آقازاده ؛ در هفته ای که گذشت صحنه سیاست ترکیه شاهد چند اتفاق مهم بود. تعیین " بن علی ییلدیریم " به عنوان نامزد اصلی برای جایگزینی ریاست حزب حاکم عدالت و توسعه (AKP) و به تبع آن تغییر نخست وزیری ترکیه و تصویب اصلاحیه موقت لغو مصونیت قضایی نمایندگان مجلس در جلسه روز جمعه پارلمان ترکیه دو رویداد مهم در صحنه سیاست داخلی این کشور بودند.

ناظران مسایل ترکیه با در کنار هم قرار دادن همه تحولات روزهای اخیر در ترکیه از وضعیت آینده این کشور مهم منطقه که قرن هاست نقش دروازه بین غرب و شرق و یکی از لنگرگاه های ثبات منطقه را دارد، ابراز نگرانی می کنند.

ترکیه از معدود کشورهای منطقه خاورمیانه است که دهه هاست دارای یک نظام چند حزبی قوام یافته و یک دموکراسی پارلمانی است. جامعه مدنی این کشور دهه هاست روند رو به رشد داشته است و طبقه متوسط شکل گرفته در این کشور در مقایسه با کشورهای همجوار و همسنگ جزء پویا ترین هاست.

اما در ماه های گذشته شدت یافتن درگیر یهای داخلی بین گروه های مسلح کرد و نیروهای دولتی در مناطق شرقی این کشور و انجام حملات تروریستی به شهرهای بزرگ ترکیه ، دموکراسی این کشور را با چالش بزرگی مواجه کرده است. چالشی که می تواند در صورت حل نشدن به قیمت گزافی برای شهروندان ، دولت و حتی کشورهای منطقه، تمام شود.

ترکیه ؛ بین نظم سیستمی و حکومت فردی
از سال 1938 (سالی که آتا ترک درگذشت) جمهوری ترکیه هیچ رهبری به قد و اندازه "مصطفی کمال پاشا" (آتا ترک) به خود ندیده است. هر چند در طی این مدت کورسوی تک ستاره هایی در آسمان سیاست ترکیه درخشیده است اما این رهبران دولت های مستعجلی بودند که گاه با سرنوشت دردناکی از صحنه سیاست ترکیه حذف شدند .

"عدنان مندرس" نخست وزیر اسبق ترکیه (1950 تا 1960) یکی از این سیاستمداران بود که پیش از کسب وجهه کاریزماتیک در کودتای می 1960 ارتش ترکیه از صحنه سیاست ترکیه کنار گذاشته شد و در 17 سپتامبر سال بعد با اعدام از صحنه زندگی هم حذف شد. "تورگوت اوزال" رییس جمهور اسبق ترکیه (رییس جمهوری هشتم ترکیه) نیز که حدود 4 سال (1989 تا 1993) سمت ریاست جمهوری را به دست گرفت – و پیش از آن نیز سمت هایی چون نخست وزیری را داشت – از معدود سیاستمدارانی بود که قابلیت تبدیل شدن به یک چهره کاریزما را داشت اما اوزال نیز به شکلی ناگهانی در 17 آوریل 1993 درگذشت.

 سال ها بعد نتایج تحقیقات از پیکر اوزال نشان داده است او بر اثر مسمومیت با سم سکته قلبی کرده است. به هر جهت اوزال سومین رهبر (نخست وزیر) تاریخ جمهوری ترکیه بوده است که پس از عدنان مندرس و سلیمان دمیرل (نهمین رییس جمهور ترکیه) به صورت دموکراتیک و از طریق انتخابات به سمت نخست وزیری و سپس از طریق رای پارلمان به عنوان هشتمین رییس جمهوری ترکیه انتخاب شد. 

بر خلاف سرنوشت این سیاستمداران "کم اقبال" ، اما ستاره بخت اردوغان در 14 سال گذشته همچنان روشن مانده و روز به روز بر دامنه قدرت فردی او افزوده شده است. غرض از اشاره به این مثال ها یادآوری این نکته است که در بسیاری از کشورهای در حال توسعه که با نظام های سیاسی شبه دموکراتیک اداره می شوند ، "دموکراسی" به صورت "نهال نوپا" است و نقش افراد و رهبران سیاسی در تعیین کیفیت و عیار دموکراسی آنها بسیار مهم است. این ویژگی در کشورهای توسعه یافته و دموکراتیک وجهی از اعتنا ندارد چون نظام دموکراسی از گردنه های سخت عبور کرده و وابسته به شخص نیست و "سیستم دموکراتیک " به کار خود ادامه می دهد.

اگر بخواهیم "جمهوری ترکیه" را در این چارچوب قرار دهیم ، این کشور با وجود اینکه از معدود کشورهای چند حزبی با ساختار دموکراتیک در منطقه خاورمیانه به حساب می آید، اما دموکراسی ترکیه با وجود گذشت دهه ها از استقرار نظام دموکراسی پارلمانی در این کشور همچنان یک "نهال نوپا" به حساب می آید و همچنان نقش افراد در آن مهم است.

در این چارچوب "رجب طیب اردوغان" رییس جمهوری ترکیه تنها رهبر ترکیه در دوره پس از آتاترک است که توانسته  بیش از 14 سال بالاترین سمت سیاسی را در کشور از آن خود کرده و روز به روز بر دامنه قدرت خود بیفزاید.

تداوم حکمرانی اردوغان بر ترکیه اما در سال های گذشته – به ویژه پس از ریاست جمهوری او در دو سال گذشته -  به قیمت به گروگان گرفته شدن دموکراسی ترکیه از سوی او بوده است. به عبارت دیگر  امروز تصور اینکه ترکیه بدون اردوغان به چه سرنوشتی دچار خواهد شد و به چه سمت و سویی خواهد رفت کمی مشکل است.

پر بیراه نیست اگر گفته شود اردوغان دموکراسی ترکیه را به گروگان خود گرفته است و می خواهد این نهال نوپا را  آن گونه که خود می خواهد رشد و نمو دهد.

درگیر شدن با گروه های سیاسی و مسلح کرد و عقبگرد کامل از ایده آشتی ملی با کردها، تغییر سیاست های منطقه ای ترکیه از یک کشور بی اعتنا به مسایل خاورمیانه به یک کشور درگیر در خط مقدم تحولات منطقه، نزدیکی با کشورهای عربی منطقه خاورمیانه، دور شدن از غرب و آمریکا و... همه و همه از تغییراتی است که سیاست داخلی و خارجی ترکیه در 5 سال گذشته شاهد آن بوده است.

این در حالی است که به نظر نمی رسد "احمد داوود اوغلو" رهبر مستعفی حزب حاکم و نخست وزیر ترکیه که تئوریسین اصلی سیاست خارجی حزب حاکم عدالت و توسعه محسوب می شود، به طور تمام و کمال دستکم با بخشی  از سیاست های  اردوغان همراهی و اتفاق نظر داشته باشد.

بر حسب ظاهر اوج اختلاف داوود اوغلو با اردوغان در قضیه تغییر ماهیت نظام سیاسی ترکیه از یک نظام پارلمانی به یک نظام ریاستی عیان شده است که به استعفای داوود اوغلو از منصب ریاست حزب حاکم ترکیه در دو هفته گذشته انجامید.

به عبارت دیگر هر چند داوود اوغلو تا حدود زیادی در سیاست های خارجی حزب حاکم ترکیه و اردوغان رویکردی مشترک با رییس جمهور قدرت طلب ترکیه دارد، اما به نظر می رسد دستکم در بخشی از موارد و مصادیق در زمینه تغییر ماهیت نظام سیاسی ترکیه از پارلمانی به ریاستی و مداخله بیش از حد اردوغان در مسایل قوه اجرایی ترکیه در دو سال گذشته ، با رییس جمهور ترکیه اختلاف نظر پیدا کرد که در نتیجه این اختلافات نیز دو هفته پیش اعلام کرد برای نامزدی ریاست حزب حاکم ترکیه اقدام نخواهد کرد و این گونه به صورت غیر مستقیم از مقام نخست وزیری ترکیه نیز استعفا کرد.

اردوغان می خواهد پس از آتاترک برای ترکیه تاریخ ساز شود و مسیر آینده این کشور را در جهت مطلوب خود هدایت کند؛ تا آن گونه که می خواهد در جشن صدمین سالگرد جمهوری ترکیه (2023) رییس جمهور یک کشور با نظام ریاستی باشد. این در حالی است که از زمان آتا ترک تا زمان کنونی نزدیک به 8 دهه می گذرد و دنیای امروز تفاوت های بسیار فاحشی با جهان عصر آتا ترک دارد.

اگر در آن دوره "سیاستمداران مصلح" عرصه و مجالی برای مانور داشتند و جوامع مدنی در برابر قدرت حاکمان کاریزما مغلوب میدان بودند، امروزه اما توسعه جوامع مدنی در عصر جهانی شدن و توسعه ارتباطات در عصر انفجار اطلاعات و اطلاع رسانی مجال مانور حاکمیت فردی را به حداقل خود رسانده است و اردوغان در چنین فضایی سودای تمرکز بیشتر قدرت در" کاخ سفید آنکارا " و کاستن از قدرت نظام چند حزبی و تمرکز قدرت در دست رییس جمهور دارد.

پیام اتفاق روز جمعه در زمینه تصویب اصلاحیه لغو موقت مصونیت سیاسی نمایندگان پارلمان نیز در همین راستا قابل ارزیابی است.

این پیام دو وجه دارد:

1- تشدید درگیر ی ها با گروه های سیاسی و نظامی کرد : از هم اکنون قبل پیش بینی است که یکی از اهداف آشکار این طرح به دست گرفتن چماق حذف قانونی علیه 50 نماینده عضو حزب کردی " دموکراتیک خلق ها " HDP))  به ویژه رهبران فراکسیون این حزب در پارلمان است.

2- حرکت به سمت نظام ریاستی : نظام سیاسی کنونی ترکیه یک نظام پارلمانی است. اردوغان می خواهد این نظام را ریاستی کند. یعنی فرد رییس جمهور منتخب با رای مستقیم مردم بالاترین قدرت را داشته باشد و حرف اول و آخر را بزند. او در این راستا تا کنون چند قدم برداشته است از جمله اینکه با اصلاح قانون اساسی برای نخستین بار به عنوان رییس جمهور منتخب با رای مستقیم مردم به منصب ریاست جمهوری رسیده است. اما برای تغییر کامل ماهیت نظام سیاسی ترکیه نیاز به تغییر ماهوی در قانون اساسی است. برای این کار باید قدرت قانونی پارلمان را تضعیف کرد و یکی از بهترین راه های این کار کاستن از عیار خلوص قدرت نمایندگان است. لغو مصونیت نمایندگان یکی از این راه هاست. نمایندگانی که در برابر پیگرد قضایی مصونیت نداشته باشند مجلس ضعیف تری را شکل خواهند داد و این مجلس ضعیف تر زمینه را برای یک رییس جمهور قوی تر فراهم می کند. به عبارت دیگر نظام پارلمانی که دهه هاست قوام دهنده به دموکراسی در جمهوری ترکیه است، تبدیل به یک نظام ریاستی می شود که درآن رحب طیب اردوغان حرف اول و آخر را خواهد زد.

اردوغان و حزب حاکم ترکیه در این راستا طی سال های اخیر قدرت رسانه ای مخالفان خود را نیز کاهش داده اند و رسانه های قدرتمند را مهار کرده یا از آن خود کرده اند.

اردوغان در طی دوران 10 ساله نخست وزیری خود پله به پله و مرحله به مرحله قدرت نهادهایی چون ارتش و دستگاه قضایی ترکیه را کاهش داده یا در مهار خود گرفت و پس از ریاست جمهوری نیز تلاش دارد  رسانه های مخالف را مهار کرده و نهادهای جامعه مدنی را مقهور قدرت خود کند.

به نظر می رسد تبدیل شدن به قدرت فائقه در ترکیه خواسته اصلی اردوغان است اما نباید از یاد برد که ترکیه دارای یک نظام چند حزبی است و یک جامعه مدنی به نسبت قدرتمند دارد که به طور طبیعی در برابر خواست اردوغان مقاومت خواهد کرد.

به عبارت دیگر هر چند موتور محرک قدرت و مشروعیت سیاسی اردوغان از اندکی بیش از 50 درصد جامعه رای دهندگان ترکیه – که غالبا در منطقه آناتولی مرکزی هستند – برمی خیزد اما مخالفت با اردوغان نیز پایگاهی قوی در شهرهای بزرگ دارد و نزدیک به نیمی از مردم ترکیه نیزمخالف اردوغان هستند و این وضعیت شرایط ترکیه را در یک دو قطبی " موافق و مخالف اردوغان " قرار داده است.

استخدام پتروشیمی امیرکبیر

شرکت پتروشیمی امیرکبیر واقع در سایت ۴ منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی به منظور تامین نیروی انسانی مورد نیاز خود در چارچوب قانون کار و تامین اجتماعی (بصورت قرارداد مدت معین) از میان داوطلبان مرد (ذکور) واجد شرایط بومی در مقطع دیپلم (متولدین یا افرادی که مدرک تحصیلی دیپلم خود را در شهرستان ماهشهر اخذ نموده اند) و مقطع لیسانس ( متولدین یا افرادی که مدرک تحصیلی دیپلم خود را در استان خوزستان اخذ نموده اند) از طریق آزمون کتبی ، مصاحبه تخصصی ،طب صنعتی ،گزینش و تست روانشناسی دعوت به همکاری می نماید .

  ۱) شرایط استخدام

الف ) تابعیت کشور جمهوری اسلامی ایران

ب ) متدین به دین مبین اسلام و یا یکی از ادیان رسمی کشور

ج ) عدم سوء پیشینه کیفری

د ) برخورداری از تندرستی و توانایی کامل جسمانی متناسب با نوع کار و سلامت روانی

هـ ) دارا بودن برگ پایان خدمت وظیفه یا معافیت دائم .(تاریخ ترخیص خدمت یا معافیت باید قبل از تاریخ آزمون باشد)

و ) حداکثر سن برای داوطلبان در مقطع دیپلم  ۲۵   لیسانس ۳۰ سال می‌باشد.( (مدت زمان خدمت نظام وظیفه به حداکثر سن اضافه می گردد)

تبصره (۱) : سابقه کار مرتبط با مدرک تحصیلی در صورت تایید ، به سقف سنی افزوده خواهد شد. داوطلبان شرکت در آزمون می بایست در صورت قبولی در آزمون و هنگام دعوت به مصاحبه ، اصل مدارک مربوط به سوابق قبلی خود در موسسات دیگر را ارائه دهند.

ه) حداقل معدل کل جهت مقاطع دیپلم  و لیسانس ۱۴ می باشد.

۱-۱-داوطلبان استخدام در صورت پذیرفته شدن در آزمون می بایست مدارک تحصیلی و تخصصی معتبر مورد نیاز را به شرکت ارائه دهند. مدارک دانشگاهی کسانی قابل قبول برای شرکت در آزمون است که مورد تائید شرکت قرار گیرد.

۱-۲-داوطلبان خدمت در شرکت باید از لحاظ تندرستی واجد شرایط جسمانی و روانی لازم برای کار به نحوی که توسط شرکت تعیین می‌گردد، باشند. بدین منظور قبل از استخدام از کلیه داوطلبان توسط پزشک معتمد شرکت یا مرجع ذیصلاح معاینه پزشکی (طب صنعتی) به عمل می‌آید ، استخدام داوطلب منوط به این است که نتیجه معاینه رضایت‌بخش باشد.

تبصره (۲) : داوطلبان مقاطع تحصیلی بالاتر حق شرکت در مقاطع تحصیلی پایین تر را ندارند و چنانچه پس از شرکت در آزمون محرز گردد که شخص دارای مدرک تحصیلی بالاتر در رشته قبول شده باشد ، در هر مرحله از آزمون و فرآیند استخدام از پذیرش وی جلوگیری بعمل خواهد آمد .

تبصره (۳) : چنانچه  در هر مرحله از آزمون مشخص گردد که اطلاعات و مدارک ارائه شده توسط داوطلب خلاف واقع بوده است ، از پذیرش ایشان در هر مرحله از فرآیند دعوت به همکاری جلوگیری بعمل خواهد آمد .

تبصره (۴) :کارکنان دارای مدرک تحصیلی دیپلم شاغل در بخشهای پیمانکاری شرکت پتروشیمی امیرکبیر  می توانند بدون در نظر گرفتن نوع گرایش دیپلم در آزمون شرکت نمایند. (صرفاً جهت ردیف های ۱ و ۲ جدول رشته ها)

تبصره (۵) :  داوطلبان ردیف های  ۱۳ و ۱۴ و  ۱۵ و۱۶ و ۱۷ و ۱۸ و ۱۹ در صورت داشتن شرایط و سوابق کاری مرتبط اعلام شده می توانند بدون شرکت در آزمون کتبی و صرفاً جهت مصاحبه تخصصی ثبت نام نمایند . ارائه اصل مدارک مربوط به سوابق کاری در روز مصاحبه ضروری می باشد.

ردیف	مقطع تحصیلی	رشته تحصیلی	تعداد مورد نیاز	شرایط و شیوه جذب
۱	دیپلم	ریاضی/تجربی/صنایع شیمیایی	۹	آزمون کتبی و مصاحبه…
۲	دیپلم	کلیه رشته ها	۲	حداقل سه سال سابقه کار ایمنی و آتش نشانی-آزمون کتبی و مصاحبه
۳	لیسانس	مهندسی شیمی کلیه رشته ها بجز صنایع غذایی	۲۹	آزمون کتبی و مصاحبه…
۴	لیسانس	مهندسی مکانیک کلیه گرایش ها	۷	آزمون کتبی و مصاحبه…
۵	لیسانس	مهندسی برق قدرت	۳	آزمون کتبی و مصاحبه…
۶	لیسانس	مهندسی الکترونیک و کنترل	۸	آزمون کتبی و مصاحبه…
۷	لیسانس	مهندسی صنایع	۱	آزمون کتبی و مصاحبه…
۸	لیسانس	شیمی کلیه گرایشها	۶	آزمون کتبی و مصاحبه…
۹	لیسانس	تغذیه	۱	آزمون کتبی و مصاحبه…
۱۰	لیسانس	محیط زیست	۱	آزمون کتبی و مصاحبه…
۱۱	لیسانس	مدیریت کلیه گرایشها/روانشناسی صنعتی سازمانی	۲	آزمون کتبی و مصاحبه…
۱۲	لیسانس	کامپیوتر/سخت افزار/شبکه/IT	۳	آزمون کتبی و مصاحبه…
خبرنگارمستقل یکشنبه 2 خرداد‌ماه سال 1395 ساعت 02:36 ب.ظ 61 1 ... 9 10 11 صفحه 12 13